اصلی متبادل کار هییتر

زما ګرم کار نه کوي، نو ما خپله موټر په ځان کې واخیست چې دا لیدل کیږي. دا معلومه شوه چې د هټیټ کور خراب دی، مګر دا به د هغه ځای بدلولو لپاره نهه یا 10 ساعته وخت ونیسي. دا یوازې 1000 ډالر د کار په جریان کې، یوازې د برخې لګښت ته اجازه ورکړئ! زه دمخه د برقی هټۍ لرم، مګر دا د جال ټوټه ده، او زه حیران یم چې آیا دا د موټر تجهیز کول دي یا که زه باید د نوي لپاره د خوندي کولو پیل پیل کړم. په عین وخت کې، د خراب هیتر کور جوړولو لپاره کوم ارزانه بدیل شتون لري؟

د موټر هټټر بدیل په څیر هیڅ داسې شی نه دی چې دواړه یې د مات شوي هاتر کور د نصبولو په پرتله خورا ارزانه دي او د 12 ولټ موټر موټر په توګه نصب او کارول اسانه دي. که تاسو غواړئ چې د حقیقي ګرمې ریښتینې توکې د هغې په حقیقت کې پرته له دې چې تایید کړئ، یوازینۍ حل د بدیل کار کولو هټۍ ده چې ستاسو د فابریکه هیتر کارول ورته کار کوي، او پدې معنی چې په ګرم سیسټم کې مینځل کیږي.

د بیا ځای کیدلو کار هیټر

د ډیری موټرو د هټیو بدیلونو ستونزه دا ده چې د ګرم انجن انجن وړونکي، چې د فابریکې حرارتي سیسټمونو وروسته د تودوخې سرچینې دی، وړیا دی. څرنګه چې ګرمې کولر د عادي انجنیري عملیات په وسیله وي، او تودوخه باید د ریډیټر له لارې وساتل شي، دا د هیاتر کور له لارې لیږدول د انرژۍ اضافي لګښت نه لري مګر د لږ مقدار پرته بل دا چې د ماشین ماشین چلوي.

ډیری د موټر ہیټر بدیلونه بریښنا دي، او برقی هیټونه په پراخه پیمانه د بریښنا لوږه دي. که تاسو د پورټبل وړ برقی کار هټیو سره نږدې موټر چلوئ، نو تاسو مخکې له دې چې په وینډوک ډول ډیری وینې سره په زړه پورې پیژندل شوي یاست. په واقعیت کې، د برقی کاروان ډیری برخه د ویښتو په پرتله خورا لږ پیاوړی دی.

نو له دې امله د مات شوي موټر هټیټ حل - او په ځانګړې توګه د بد هاتر کور - د بریښنا وړ نه وي. له بده مرغه، د هر چا لپاره چې په ځانګړې توګه ارزانه یا اسانه حل لپاره وي، دا د یوازینۍ حل لاره ده، د ناپاکو هټۍ سمه لاره سمه لاره، د بدلیدونکي موټر هټۍ ده چې د فابریکې سیسټم په څیر د تودوخې وړ ګرم کارولو څخه کار اخلي.

د انجنیر کولر څخه کار اخستونکي کار حرارتیات

د فابریکه کار هټیو کار کول دا دي چې دوی د ګرم انجن انجنیر ته انتقاليږي چې د وړو ریډیورټر له الرې د هیات کور په نوم پیژندل کیږي. هغه فین چې غږیدونکې موټرې یې په نوم یادیږي د هوایی کور له الرې هوا ته فشار ورکوي، او تودوخه راټیټوي. بیا تودوخه هوا د مسافرینو څانګې ته لیږدول کیږي.

وروسته د اصلي واحدونو کار کول کولی شي د مستقیم کار هټیټ ځای په توګه وکارول شي پرته له دې چې د بد هیتر کور ځای ونیسي، چې کیدای شي د ممنوعیت له کبله د ممنوع لګښت لپاره ګرانه وي، یا ناممکن وي.

په دې وسایلو کې د هټرو کور او یو ماشین لرونکي موټرو کې په ګډه مجموعه کې کیدی شي چې په هر هغه موټر کې نصب شي چې کافي ځای ولري. هچینه دا ده چې تاسو باید د انجن قطار څخه موټر ته د هټیو حوزو راوستلو لپاره یو څه الر ومومئ. له دې امله چې د دغو واحدونو څخه د کارولو اصلي لامل دا دی چې څنګه کار کافي اندازه د دې لپاره ده چې د ځینې هیاتر قطعاتو ته لاس رسی او ځای ونیسي، د اوسنیو هټیو ګوتو څخه کار اخیستل معمولا یوه نشتواله ده.

دا خبره دا ده چې تاسو کولی شئ دا ډول بدیل هیتر نصب کړئ چې هر کله چې تاسو غواړئ، نصب کړئ، ځکه چې تاسو باید دمخه د نوي هټیو ګنډلو الرې ولرئ. که هلته کافی ځای وي، تاسو کولی شئ یو د ډش یا د مرکز کنسول په ځای نصب کړئ. که چیرې کافی ځای نه وي، تاسو کولی شئ یو موټر نصب کړئ یا د هغه ځای په څیر چې تاسو یې غواړئ. تاسو کولی شئ د دې ډول بدیل ہیټر کاروونکي د فابریکې سیسټم سره د مرستندویه هټیټ په توګه کاروئ چې لا تر اوسه د کار په نظم کې دی.

د بیا ځای کیدلو کار هټیو کار څنګه پرمخ ځي؟

د بریښنا کار هټۍ دومره لوی کار نه کوي. د بیټرۍ ځواکمن ځواکمن هټیوټ ، د سګرټ ټیټ هټیوټونو ، او ډیر پیاوړي واحدونو ترمنځ یو لوی تشې شتون لري چې باید په مستقیم ډول د موټر بیټرۍ ته واستول شي، مګر حتی ډیر ځواکمن یونټونه د فابریکې د هټیو څخه د تودوخې محصول په پرتله پیسې کوي.

د بدیل کار موټر، چې د بریښنا په ځای د ګرم انجن انجنیر کاروي توپیر لري. ځینې ​​دا واحدونه د فابریکې سیسټم په پرتله کمزوري دي، او نور یې داسې ماشینونه لري چې د فابریکې بلوڅ په څیر قوي نه دي. په هرصورت، د لمړنی بدیل کار کار هټۍ کولی شي ډیره تودوخه حرارت توزیع کړي.

د بدلیدلو کار کارونو لپاره مختلف ډولونه:

د پرتله کولو په پرتله، د بدلیدونکي هیتر چې په تودوخې ککړتیا باندې تکیه کوي د 12000 څخه تر 40،000 BTU / hr پورې اړه لري، چې د 3500 څخه تر 11،000-واټ د هټیو برابر وي. شمیرې دروغ نه کوي، او دوی حتی نږدې ندې.

آیا د ځای په ځای کولو کې د بدیل ځای په ځای کولو کې د ځای بدلیدونکی هیتر ریښتیا ارزانه دی؟

پداسې حال کې چې دا سمه ده چې د بدیل کار موټرونه چې د برښنا پر ځای په ګرمو ککړتیا تکیه کوي کولی شي ډیر تودوخه وخوري، دا ارزانه ندي. د $ 200 ډالرو په شاوخوا کې یو عام واحد لګښتونه، او واقعا پیاوړي کسان په پام کې نیول شوي نور ډیر لګښت لري. په پرتله، د حرفو ځینې قطعې د برخې لپاره د 50 ډالرو څخه لږ لګښت لري.

موضوع کار یا وخت دی، پر دې پورې اړه لري چې آیا تاسو د دندې لپاره پیسې ورکوئ یا یې پخپله کوئ. د ځینې هیتر قطع ځای په ځای کولو کې خورا ساده دي، په داسې حال کې چې هیڅ ډول دلیل شتون نلري چې د بد هیتر کور بدلولو پرځای د بدیل هیټر سیسټم وپلورل شي. په هرصورت، د نورو هټیو قطع مضحقو پیچلې یا وخت وخت نیسي ترڅو ځای ونیسي. په ځینو مواردو کې، تاسو باید د هټیو کور ته د رسیدو لپاره بشپړ ډش کړئ.

په هغه حالتونو کې چې ډیش باید راشي، د بدلیدو کار هټۍ واحد ځینې وختونه د تګ لپاره ارزانه لاره ده. کارګر لاهم د دې ډول هټیو په نصبولو کې ښکیل دی، او نه هم یو کوچنی مقدار.

د هر ډیزاین په واسطه د مسافرینو لپاره د نوي هټۍ ترلاسه کول، د هرې وسیلې په واسطه ضروري دي، په عمومی توګه د ډشی ډکولو او بیا نصبولو په پرتله آسانه یا لږ ګرانه وي، نو تاسو ممکن دقیق وسیله پورې اړه ونیسئ چې تاسو یې چلئ.