کله چې د فابريکې څخه یو ګاډي ويجاړ شي، دا په عمومي ډول د یو بدیل سره راځي چې د دې د بریښنا سیسټم اساسي اړتیاو پوره کولو لپاره ډیزاین شوی. پدې مانا ده چې ډیری فابریکې بدیلان لا دمخه د دوی محدودیتونو ته نږدې دي چې یوازې رڼا ساتي او د کافی لپاره جوس چمتو کړي کوم چې شاید د ښکلي انیمیک OEM غږ سیسټم وي. که څه هم په عمومي توګه د فابریکې چارج کولو سیسټم سره د ځنګلونو ځینې خونه شتون لري، د ډیری سیسټم د سیسټم غږ سیسټم اجزاو اضافه نور - د بل کوم بریښنا بریښنا - د سر سرلیکونو کمزورې، د غږ غږیوي فعالیت، او حتی نور جدي ستونزې پیدا کولی شي.
د دې ستونزې ځواب، په ډیری مواردو کې، د لوړ محصول بدیل دی.
که څه هم د موټر د بریښنا نیمګړتیاوو سره د معاملو لپاره ځینې لارې شتون لري، په ګډون اضافي اضافې بیټرۍ ، د کنټرول ټینګول ، او نور حلونه، د لوړ محصول بدیلونکی د ستونزې روټ ته د رسیدو لپاره یوازینۍ لار ده. دا لوړ ځواکمن واحدونه یوازې د بدیل بدیلونکي دي چې یا هم د فابریکې د ذخیره په پرتله په لوړه توګه د امپراتورۍ لوړې کچه لوړ وي - یا هم د فابریکې د ذخیره په پرتله، او دوی د وروسته وروسته جوړونکي، بیا ودانونکي، او OEM لخوا ورته ورته دي.
د لوړ محصول السته راوړونکي په توګه څه شی وړیږي؟
څرنګه چې د فابریکې بدیلونکي د بریښنا د تولید په حالت کې یو شان نه وي، د "لوړ محصول بدیل" اصطالح یو څه نیبلاسي اصطالح دی چې تل د هغه څه سره تړاو لري چې د کوم ځانګړي سیسټم فابریکه پای ته رسیدلی وي. د لوړ پوړ یونټ په توګه د وړتیا لپاره، یو بدیلونکی باید په فزیکي توګه یوازې د فابریکې د واحد په پرتله ډیر امپراتور چمتو کړي چې دا ځای بدلوي.
البته، دا پدې مانا ده چې د لوړ پوړ یونټ تر منځ یو لوی توپیر شتون لري چې په بیړه سرعت کې 100A چمتو کوي او د اوبو ټیټ شیطان چې 350A 350 وړاندې کوي. د ساده "بیا رغاونه" او یونټونو ترمنځ توپیر هم شتون لري چې یا هم بیا رغونه یا د ځمکې څخه جوړ شوي تر څو لوړ امپراتور چمتو کړي.
ولې د فابریکې بدیل د امپراتورۍ محصول ډیره ګرمه نه ده
لومړني بدیلګرانو د خام امپراتوري محصولاتو له مخې د ډیموامو جنراتورونه وسوځول، مګر د بریښنا سیسټم چې دوی یې په 1960 لسیزه کې عرضه کړې وه، نن نن موږ څه چې موږ لرو. ډیری فابریکې بدیلګران یوازې د 30A څخه ډډه کول وو، دا یو شمیر شمیرې دي چې ډیری عصري ذخیره واحدونه په ناڅاپي سرعت سره ټکان کوي.
نن ورځ، په اوسط مسافر موټر یا رڼا ټرک کې یو عام OEM بدیلونکی د 50-80A په ګاونډ کې د ځای ځای په ځای کولو کې توان لري، که څه هم د یو اپیل څخه بل غوښتنلیک شتون لري. البته، دا د یادونې وړ ده چې "ارزانه" امپراتوري خپل تولید ته 6،000 RPM ته اشاره کوي، لدې کبله "108A بدیل" ممکن یوازې 40 یا 50A په بې سټ رفتار کې وساتي.
څوک د لوړ محصولاتو بدیل ته اړتیا لري؟
له هغه ځایه چې د سټیټ یونټونه ډیزاین شوي ترڅو د هغو موټرو په اړه د بریښنا سیسټم اړتیاوې پوره کړي چې ډیری یې له دوی سره لیږدول کیږي، او ډیری خلک خپل موټرونو کې مهمې اصالحات نه کوي، ډیری خلک کولی شي د بریښنا لوړ بدیل بدیل پرته له السه ورکړي. نو څنګه به تاسو ته ووایئ که تاسو اړتیا لرئ چې د فټ سټراټیټ وروسته مارټینټ یونټ سره د فابریکه بدیل کونکي بدل کړئ؟
یو ډاډمن نښه دا ده چې یو بدیلونکی د دې غوښتنلیک لپاره نافذ شوی دی که چیرې دا ډیر چټک سوځوي.
که تاسو پخپله په منظم ډول د بدیلانو په وسیله ومومئ، ستاسو قطع شاید په هر وخت کې د پخې شوې کنډک په وړاندې سم پرمخ وړل کیږي، چې کیدای شي ډیری ناپاک شي. حتی که ستاسو موټر لږ یا لږ ذخیره وي، نو تاسو غواړئ چې په منظم ډول د بریښنا سیسټم ستونزې لپاره په خپله هټۍ کې ځانته ومومئ. څرنګه چې ځینې وسایط د ډیرو بدیلونکي ترتیبونو سره لیږدول کیږي، تاسو ممکن د اصلي تجهیزاتو بدیل واحد مستقیم - فټ پیدا کړئ.
کله چې بسیا نه وي
که څه هم د موټر موټر بریښنايي سیسټم یو نسبتا پیچلی شی دی، تاسو ډیر ښه نظر لرئ چې آیا تاسو د یو څو اساسي محاسبې کولو له الرې د لوړ محصول بدیل ته اړتیا لرئ.
د بیلګې په توګه، واشنګټن د ولټاژ له لارې د متفاوت امپراتورۍ له مخې ټاکل کیږي، نو 80A بدیلونکی د ایستلو لپاره توان لري:
80A x 13.5V = 1،080W
دا د هر فابریکې د سیسټم لپاره ډیر ځواک لري، مګر که تاسو د امپلوفیرونو ، فرعي ډیوټرونو ، فرعي ډوډۍ امپلوفیرز او د برقی وږو نورو اجزاوو) ستاسو د سرینګ پوټکي ته د هر څه سرلیک (په اړه پیل کړئ پیل کړئ، دا وګورئ چې تاسو څنګه کیدای شي پای ته د لوړ محصول بدیل ته اړتیا لري.
البته، دا د خورا محصول او ارزانه محصول تر منځ د توپیرونو د یادولو لپاره خورا مهم دي. که چیرې د یو بدیل شوی شرحه 80A شمیره وي، نو دا پدې مانا ده چې دا یوازې د امپراتورۍ رسولو توان لري کله چې انجن بیا رغول کیږي. د ISO او SAE دواړه دواړه معیارونه د یو بدیلونکي "rated" امپراتورۍ معلومولو لپاره 6،000 RPMs کاروي، کوم چې په نږدې توګه د 2-3،000 انجن RPMs سره مطابقت لري.