پداسې حال کې چې دا سمه ده چې ژمی د موټر بیټرۍ د مړینې لپاره مناسب وخت دی، ځینې منابع په ډاګه کوي چې په ژمی کې نسبت په اوړي کې ډیر بیټرۍ مړه کیږي. نو تاسو د تایید تعصب د قضیې سره معامله کولی شئ، مګر دا د دې معنی نه لري چې تاسو په بڼ کې په بشپړه توګه بند یاست. له همدې کبله دا یو ښه نظر دی چې ستاسو بیټرۍ معلومه شوي او د بټۍ منظم منظم ساتل شتون لري په منی کې ترسره شوي مخکې له دې چې د واورې په توپان کې ستاسو د پریښودو فرصت لري.
د لیډ اسید بیټینګ ټکنالوژۍ تر شا ساینس په حقیقت کې ښیي چې څنګه تودوخه او سړې هوا د موټر بیټرۍ د ژوند نشتوالي او عملیات کیدی شي. که څه هم ګرم موسم د اصلي بیټرۍ قاتل دی، د یو شمیر دلیلونو لپاره، سرد هوا هم د موټر بیټرۍ کې سخت دی.
د اصلی کار بیټرۍ قاتل: د حرارت درجه اضافه
د لیډ اسید بیټیټونه د ډیزاین لپاره په پراخه اندازه د کار کولو لپاره ډیزاین شوي، مګر فعالیت دواړه په ژمي او ګرم چاپیریال کې شتون لري. د صنعتي بیټرو محصولاتو په وینا، د لیډ اسید بیټرۍ وړتیا د عادي هوا څخه په سلو کې 20 کمیدل هوا کې، په پرتله نږدې 50٪ عادی وخت کې کله چې تودوخی د شاوخوا 22 دره فیریتیت ډک وي.
په عین حال کې چې ډیری سخت ساړه د مخکینۍ اسید بیټرۍ ظرفیت کموي، لوړه درجه د حقیقت وړتیا لوړوي. په واقعیت کې، د لیډ اسید بیټیټ ظرفیت کې 12٪ زیاتوالی ښیې چې په 122 درجې فارین هایت سره 77 درجې فیرینټ کې.
البته، د ظرفیت لوړول پرته له دې چې په خپله برخه کې راشي. که څه هم لوړ حرارت د زیاتوالی وړتیا پایله لري، دوی د ژوند کمښت المل کیږي.
د ژمي په وخت کې د کار کار بیټرۍ مر
درې اساسي فکتورونه شتون لري چې په ژمي کې مړه کیږي د بیټرۍ سبب ګرځي: ظرفیت کم شوی، د ستور ټرکونو څخه ډیریږي، او له لوازماتو څخه ډیریږي. د داخلي څراغونو پاتې کیدل واقعا یوه مسله نه ده.
کله چې تاسو خپل موټر پیل کړئ، د ستور ټرانسپورټ ته د تلو لپاره خورا لوی امپری ته اړتیا لري. په عادي حالتونو کې، ستاسو بټ به هیڅ شکایت ونه کړي، ځکه چې په لنډ وخت کې ډیر امتیاز وړاندې کولو وړتیا یو له هغو شیانو څخه دی چې د قدیم لیډ اسید بټ ټیکنالوژي خورا ډیره ده.
په هرصورت، یو بټۍ چې په غاښونو کې اوږدې مودې ته رسیدلی شي په ژمي کې ډیرې ستونزې شتون لري. او حتی که چیری د بیټریټ ظرفیت د عمر په واسطه کم نشي، تودوخی چې د تودوخی څخه کم یا لږ وی یا حتی کولی شی د یو نوی برټیټ ظرفیت ټیټ کړی، نو دا ټیټه نده چې دا د ستورټر موټ غوښتنه نه شي کولی.
کله چې تاسو د بټیټ حیاتي ارقامو ته ګورئ، د سړې کرینګین امپ) CCA (هغه شمیره ده چې هغه اشاره کوي چې څومره بیټایټ څومره بپتسما لري چې بټۍ کولی شي سړه شي. که چیرې شمیر لوی وي، دا پدې مانا ده چې د بیټرۍ په پرتله لوړ بیړنۍ غوښتنې سره سم لوړ وساتل شي، په پایله کې به دا په سړه هوا کې ښه ترسره کړي، کله چې ظرفیت کم شي.
په ځینو مواردو کې، په ځانګړې توګه په ډیر سړه هوا کې، د موټرو موبایل غوښتنې غوښتنې له نورمال څخه لوړ دي، کوم چې ستونزه کولی شي. مسله دا ده چې د هوا سړه هوا کې د موټرو غوړ ډیریږي، په تېره بیا که تاسو د وزن د تیلو سره معامله کوئ چې د یخنۍ او ګرم موسم لپاره د ویزې مختلفو درجه بندي نلري. کله چې تېل ګرم شي، انجن کولی شي ډیره ستونزمنه وي چې بدل شي، کوم چې په پایله کې د ستارټر موټ لامل کیږي ترڅو ډیر امپراتورۍ رامینځ ته کړي.
د ژمي چلولو په عموم ډول ستاسو په بیټرۍ کې لوړ فشار راځي، د لوازماتو لکه د څراغونو او واششیلډ ویرونو غوښتنې غوښتنې له امله چې ورځ یې لنډې وي او هوا احتمالي احتمال لري. تر هغه چې تاسو د لوړ فعالیت بدیل نلرئ، ممکن تاسو د خپل سیسټم سیسټم ته دوام ورکړئ چې ومومي. او څرنګه چې بیټرۍ کیدی شي د سړې تودوخې له امله د ظرفیت کمولو له امله مصیبت وي، نو دا کولی شي د زاړه بټۍ ضایع کیدو المل شي.
په موسم کې د کار کار بیټرۍ مر
په عین حال کې چې د تودوخی درجه د موټر په بیټرۍ کې سخته ده، ګرمې تودوخې هم کولی شي منفی اغیزه ولري. په واقعیت کې، ګرمې تودوخې په مستقیم ډول د بټریټ بټۍ ژوند کوي. د دې معنا دا ده چې هغه بیټۍ چې په مسلسل توګه په 77 درجې دره فرحتیت کې فعالیت کوي د بیټرو په پرتله نږدې 50 فیصده اوږدې وي چې د 92 درجې درجه حرارت سره مخ کیږي.
په واقعیت کې، د نړیوالو بیټرو محصولاتو په وینا، د بیټری ژوند د معیاري حرارت درجه 77 دره فیرنیټ څخه د 15 درجو لپاره په نیمه کې نیمیږي.
د کار پاملرنې کونسل په وینا، د مړو بیټرۍ دوه شاګردان د تودوخې او اضافه کیدو المل دي. کله چې الیکٹروټی غځول کیږي، نو دا به ډیر ژر ویجاړ شي. او که چېرته دا نسکوره نه وي، بیټرۍ په غیرقانوني توګه ویجاړیدلی شي. په ورته ډول، د بیټرۍ اضافي کول کولی شي د خپل عمر لنډې کچې کم کړي، په داخلي کچه زیان ورسوي، او حتی د دې سبب شي چې د چاودنې سبب شي.
په ژمې او اوړي کې د موټر بیټرۍ ژغورل
کله چې ستاسو موټر بیټری د حرارت د حد د حد څخه بهر کارول کیږي، حقیقت دا دی چې د دې امکان ناکام دی چې آیا دا د سوړ ساړه یا دباندې ګرمه ده. په ژمي کې، تاسو په ژمي کې یو لوی شی تاسو کولی شئ چې ستاسو بیټرۍ چارج وکړئ . د Interstate Battery په وینا، یو کمزوری بیټر به په 32 دره فایبر هاټ کې بندیز پیل کړي، پداسې حال کې چې یو بشپړ چارج شوی بټ به د 76 -76 دره فیریتت تر کچې پورې ضبط نشي. البته، دا یو ښه مفکوره هم ده چې ستاسو د بټریټ ازموینه ولری، الیکٹروټل چک شوی، او کنټرولونه د ژمی له شړلو څخه وړاندې د مخنیوی د کوم نښه لپاره چک شوي.
په ورته ډول، تاسو کولی شئ په ورو اوړي کې د لږ مخنیوي ساتنې سره د خپل اوږد بټری سره مرسته وکړئ. څرنګه چې د بټریټ ناکامیو څخه یو ترټولو لوی توقیف ګرم دی، چې د الکتریایی تبعیض المل ګرځي، دا هیڅکله درد نلري چې ستاسو په الیکٹروټ کې سترګو په ګرمو میاشتو کې وساتي. که چیرې الکولروټ بیرته راشي، نو تاسو کولی شئ مخکې له دې چې ستونزه حل شي نور به یې پورته کړي.