د آټوموټ بیټر ټیکنالوژي ساینس

د موټر بټ ټیکنالوژي څنګه کار کوي؟

لیډ او اسید دوه شیان دي چې ډیری خلک یې په ښه توګه پوهیږي چې مخنیوي وکړي. لیډ یو لوی توکی دی چې کولی شي د روغتیا ستونزو پوره لینډیز لیست رامنځ ته کړي، او اسید، ښه، اسید. یوازې د هغه کلمې یادونه چې د شنه شنه مایعونو او د کاکینګ-ماین پوهان پوهانو انځورونه یې په نړۍ کې تسلط کوي.

مګر د چاکلیټ او معدنی مکھن په څیر، لیډ او ایسډ به یوځای نه ځي، مګر دوی کوي. پرته د مشر او اسید پرته، موږ به د موټر بیټرۍ نه درلوده، او د موټر بیټرۍ پرته، موږ به هیڅ عصري لوازم ونه لرو - یا اساسي اړتیاوې لکه د سرلیکونو په څیر - دا د بریښنا لپاره د بریښنا سیستم ته اړتیا لري. نو څنګه، په حقیقت کې، دا دوه وژونکي مادې سره یوځای شول چې د آټوموټیک برقی سیسټمونو ډبرو سکرو بنسټ جوړ کړي؟ ځواب، د جملي تعدیل پور اخیستل لومړني دي.

د بریښنا انرژی ساتل

بریښنایی بیټرۍ په ساده ډول د ذخیره کولو رګونه دي چې د بریښنا د اخیستلو وړتیا لري او وروسته یې په load کې ویجاړوي. ځینې ​​بیټرۍ د راټولولو په وخت کې د بریښنا اوسني اجزاوو تولیدولو وړتیا لري. دا بیټرۍ د لومړنۍ بیټرۍ په نوم یادیږي، او دا په عموم ډول له هغه وخت څخه لیږدول کیږي کله چې چارج ضایع شوی وي. د کار بیټرۍ د برقی بیټرۍ په بیلابیلو کټګوریو کې مناسب دي کوم چې کیدی شي چارج، رخصتۍ، او بیا بیرته ورغول شي. دا ثانوي بیټرۍ د بیرته راګرځیدونکي کیمیکل غبرګون کاروي چې د یو ډول ریچارډ وړ بیټرۍ څخه بل ته توپیر لري.

په شرطونو کې چې ډیری خلک په اسانۍ پوهیږي، د AA یا AAA بیټرۍ چې تاسو په هټۍ کې پېروئ، ستاسو په لیرې پرتو کنټرول کې پاته کیږي، او بیا یې وغورځوئ کله چې مړه شي لومړني بیټرۍ دي. دوی په عمومی توګه د زنک کاربن یا زنک او میګانیاني ډای اکسایډ حجرو څخه راټول شوي، او دوی د اوسني چارج پرته پرته چمتو کولو توان لري. کله چې دوی مړه شي، نو تاسو یې وغورځوئ یا د دوی په غوره کولو سره، که تاسو غوره یې کړئ، حل کړئ.

البته تاسو کولی شئ د "rechargeable" فارم کې ورته AA یا AAA بیټرۍ وپلورئ چې ډیر لګښت لري. دا د ریچارج وړ بیټرۍ معمولا د نکل-کیادیمیم یا نکلیل-فلز هایدروډ حجرو څخه کار اخلي. د عنعنوي "الکلین" بیټرۍ په څیر، د NiCd او NiMH بیټرۍ د جمعې لپاره اوسني چمتو کولو توان نلري. پرځای یې، بریښنا موجوده د حجرو لپاره تطبیق کیږي، چې په بیټرۍ کې د کیمیاوي غبرګون سبب ګرځي. تاسو بیا خپل بټری په خپل ریموټ کنټرول کې پټ کړئ، او کله چې مړه شي، تاسو یې په چارجر کې ځای پر ځای کوئ او د اوسني غوښتنلیک د خارجولو په وخت کې د کیمیاوي پروسې سره مخ شو.

د کار بیټرۍ، چې د لیډ او سلفریک اسید کارول د Nick oxyhydroxide او د هایدروجن جذب شوي مصر په پرتله، د NiMH بیټرۍ په فعالیت کې ورته دي. کله چې په بیټرۍ کې بریښنا موجوده کارول کیږي، کیمیاوي عکس العمل واقع کیږي، او بریښنا چارج ذخیره کیږي. کله چې یو وزن د بټیو سره تړل شوی، دا غبرګون بیرته راوړي، او اوسني بار ته چمتو کیږي.

د لیدو او اسید سره انرژی ساتل

که چیرې د بریښنا چارج غږ آرکاکیک ذخیره کولو لپاره لیډ او اسید کاروي، دا دی. د لومړي لیډ اسید بیټر په 1850 کې ایجاد شوی، او ستاسو په موټر کې بیټره ورته بنسټیز اصول کاروي. ډیزاینونه او توکي په تیرو کلونو کې وده کړې، مګر ورته ورته نظر په لوبې کې دی.

کله چې د لیډ اسید بیټرۍ مصرف کیږي، الکولروټ د سلفریک اسید ډیری سست حل کیږي - پدې مانا چې دا د ډیری H2SO4 سره د ډیری H2SO4 سره ډیری ساده H20 دی. مخکښې تختې، چې د سلفریک اسید جذب شوي، په عمده ډول د سلفیت لیږدول کیږي. کله چې په بریښنا کې بریښنا موجوده کارول کیږي، دا پروسه بیرته تکراروي. د سر سلفیٹ پلیونه (اکثرا) بیرته راګرځوي، او د سلفریک اسید ډلبندۍ نور متمرکز کیږي.

دا د بریښنا انرژی ذخیره کولو لپاره خورا اغیزمنه لاره نده، د دې په پام کې نیولو سره چې حجرې څومره د انرژی د مقدار سره پرتله کیږي، مګر نن د لیډ اسید بیټرۍ د دوو دلیلونو لپاره کارول کیږي. لومړی د اقتصاد موضوع ده. د لیډ اسید بیټرۍ د نورو انتخابونو په پرتله د تولید لپاره خورا ارزانه دي. بله دلیل دا دی چې د لیډ اسید بیټریز د دې وړتیا لري چې په اوس وخت کې د تقاضا پراخه اندازه چمتو کړي، کوم چې دوی د ابتدايي بیټرۍ په توګه د کارولو لپاره مناسب چمتو کوي.

ستاسو سائیکل څه ډول دی؟

د دودیزو موټر بیټرۍ ځینې وختونه د SLI بیټریټونو ته راجع کیږي، چیرته چې "SLI" د پیل کولو، رڼا، او تفتیش لپاره ولایتي. دا لنډیز د موټر بیټ ډیر ښه ښه توضیح کوي، لکه څنګه چې د موټر بیټره اصلي دنده د انجن چلولو دمخه د ستارټر موټرو، رڼا، او انفجریشن چلولو لپاره دي. د انجن د چلولو وروسته، اختیاری ټول اړین بریښنا برابروي، او بیټرۍ بیرته راوړي.

دا ډول کارول د اتو ډوله دندې دنده ده، په دې کې دا د یوې لویې لنډې ټوټې وړاندې کوي، او دا چې د موټر بیټرۍ په ځانګړې توګه د ډیزاین لپاره ډیزاین شوي. د دې سره په ذهن کې، د عصري کار بیټرۍ د لیږد ډیری ټیټونه لري، کوم چې د ډیرو ډیرو اندازو سره د الکترولوټ ته اجازه ورکوي، او د لنډ وخت لپاره ممکن ممکنه امپراتور برابروي. دا ډیزاین اړین دی د ستور موټرو سترو اړتیاوو له امله.

د بیټرۍ بیټرۍ سره، د ژور سایټ بیټرۍ د لیډ اسید بټریټ دی چې د "ګړ" پړاو لپاره ډیزاین شوي دي. د پلی کولو ترتیب مختلف دی، له دې امله دوی د اړتیا وړ ډیرو مقدارونو چمتو کولو لپاره ښه نه دي. پرځای یې، دوی ډیری ډیزاین لپاره لږ ځواک چمتو کولو لپاره ډیزاین شوي. دا سایټ "ژور" دی ځکه چې دا اوږده دی، د دې سربیره چې د ټولو مصرف کولو لویه برخه ده. د پیل شوي بیټرۍ په څیر، چې په اتوماتيک ډول د هر استعمال وروسته بیرته راګرځیدل کیږي ، ژورې سایټ بیټرۍ په ورو ورو بیرته وروستي بیرته راګرځیدلو دمخه یو خوندي خوندیتوب ته لیږدول کیدی شي. د بیټرۍ بیټرۍ په څیر، د ژورې چراغ لیډ اسید بیټرۍ باید د وړاندیز شوي کچې لاندې لرې نه شي ترڅو د تل پاتې زیان مخه ونیول شي.

بیلابیل بسته، ورته ټیکنالوژي

که څه هم د لیډ اسید بیټرۍ تر شا لومړني ټیکنالوژي په ورته ډول ډیره پاتې ده، په موادو او تخنیکونو کې پرمختګونو ډیری توپیرونه رامنځته شوي. د ګیټ سایټ بیټرۍ، البته، د بیلابیلو تلیفوني تغیراتو کارولو لپاره د ژورې دندې دندې ته اجازه ورکوي. نور بدلونونه شیان نور هم اخلي.

د لیډ اسید بیټر ټیکنالوژۍ کې ترټولو لوی پرمختګ ممکن د والو تنظیم شوي لیډ اسید (VRLA) بیټرۍ وي. دوی لا تراوسه د لیګ او سلفورایک اسید کاروي، مګر دوی "سیلاب،" ګلی حجرو نه لري. پرځای یې، دوی د جیل حجرو یا د جذب شوي شیش میټ (AGM) کاروي چې د الیکٹروټیس لپاره. کیمیاوي پروسه په بنسټیزه کچه ورته ده، مګر دا بیټرۍ د ستاسي موادو سره تړاو نلري لکه سیل سیل بیټرۍ د سیلاب بیټرۍ دي، او نه یې د لیږلو په صورت کې د لیکو سره حساس دي.

که څه هم د VRLA بیټرۍ یو شمیر ګټې لري، خو د سیلابونو سیلاب بیټرۍ په پرتله تولید شوي ډیر ګران دي. په داسې حال کې چې ټیکنالوژي تل د مخه پرمخ وړل کیږي، امکانات به تاسو د 1860s ټیکنالوژۍ سره د ځینو وختونو لپاره تراوسه پورې پرمخ وړئ. مګر دا د بیټرۍ په شرایطو کې مختلف توپیر دی.