د فابريکې کار موټر سايکل بدلول پرته له لاسه ورکوي

د موټر آډیو اوږد تاریخ په اوږدو کې، د فابریکې د مشر واحد اپیشن پروسه هیڅکله د روحیه کولو ډیره برخه نده اخیستې. ترلاسه شوي پوهه تل دا وي چې که د یو کار موټر سیرت وي - غریب وي، کوم چې دوی اکثرا دي، او نسبتا انیمیک د قدرت او د کیفیت کیفیت سره سم، چې دوی نږدې تل دي، بیا هلته یوازې هیڅ ډول برعکس نه وي دا د یو وروسته وروسته سر واحد سره.

د مارکيټ او OEM کار سټراټيز منظوري نن ورځ د پخوا په پرتله خورا پېچلې ده، که څه هم، د ناوخته ماډل موټرونو ډیری مالکین پخپله ځانونه د خپل روح لټون کوي ​​- یا لږ تر لږه د دوی دماغونو له منځه وړل - ایا دا په حقیقت کې د OEM له لاسه ورکول دي که نه؟ ځانګړتیاوې له یو وروسته وروسته سر واحد څخه د غوره کیفیت د ترلاسه کولو لپاره د سوداګرۍ څخه ارزښت دی.

د انتفاعي سیسټمونو زیاتوالي سره، د سټیرینګ کنټرول او د غږ کنټرولونو سره یوځای کول، او د آنټرار په څیر د OEM ټیلماتیک سیسټمونو سره یوځای ، په اسانۍ سره د فابریکې سر څانګه ایستل او د یو نوي پیاوړې نوي نصب نصبول یو واقعیت ډیر لوی خصوصیات ته لاس رسی پریښودلی شي ، مګر ټول امیدونه له لاسه نه ورکول کیږي. د ځینې احتیاط پالن کولو سره، سمه انډولر، او لوازمات، او لږه لیوالتیا، دا د واقعیت وړ ده چې د عصري فابریکې سر څانګه د هر څه له لاسه ورکولو پرته پرمختګ کړئ .

د دغو ځانګړتیاوو ساتل تاسو غواړئ وساتئ

Infotainment د کلمو د معلوماتو او تفریحاتو یوه برخه ده چې پدې کې د OEM په اړه لږ څه شیان معنی لري او په هغه وخت کې باد چې په هوا کې ځورول کیږي.

دا په اصل کې یوه چټکه اصطالح ده چې د GPS نیویګ څخه د بلوتوټ انټرنټ او په موټر کې مل ملٹی میډیا ته او په هر کال پلورل شوي نوي موټرونو زیاتوالی راټولوي چې د اصلي سر واحدونو پر ځای د "انتفاعي سیسټم" سره راځي.

د ځانګړي ځانګړتیاوو په پام کې نیولو سره چې ستاسو د موټر سر سر، یا د انتفاعي سیسټم سره راغلل، تاسو سره یوځای کیدو ته اړتیا لرئ، او ممکن تاسو وغواړئ چې د نورو څخه د تګ اجازه واخلئ، نو دا مهمه ده چې دا وګورئ کله چې ستاسو په لټه کې یاست غوراوي غوره کول

ځینې ​​هغه ځانګړتیاوې چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د هر پخوانۍ وروستهټینټ سر څانګې کې په سایټ کولو سره لاسرسي له السه ورکړي، مګر دا محدود نه دي:

د مشر واحدونو، د کار ګمارلو او اډاپټرونو وروسته

درې ابتدايي فکتورونه تاثیر کوي کوم چې تاسو یې د فابریکه کار سایټ اپارتمان، یا د انتفاعي سیسټم، د وروسته مارکيټ واحد سره الس رسی لرئ تاسو ته لاس رسی لرئ. د سر واحد شاید د ډیری ځانګړتیاوو ساتلو لپاره تر ټولو لوی فکټور دی، تاسو باید د سر واحد غوره کړئ چې دواړه یې ځانونه لري او د اړینې ګټې یا اډاپټر سره مطابقت لري.

د بیلګې په توګه، که تاسو د فابریکې د نیولو سر سر بدل کړئ یو وروسته له کومې څانګې سره چې پدې کې شامل نه وي، تاسو به یې خالص او ساده له لاسه ورکړو. د نورو ځانګړتیاو ساتل یوڅه ډیر پیچلي دي، او تاسو به ډیری وختونه د بیرته کار کولو لپاره ولرئ: د هغه ځانګړتیاوو پیژندل چې تاسو یې غواړئ، د اډاپټر مناسب واحد ومومئ، او وروسته د وروسته وروسته سر سر وګورئ چې د اډاپټر سره کار کوي او ټول هغه ځانګړتیاوې او نمونې چې تاسو ورته اړتیا لرئ.

د کار کولو کاروانونه په حقیقت کې د هرې سر واحد اپ گریڈ په ریډر کې دي، او یو شمیر مختلفې الرې شتون لري چې دوی کولی شي لوبه وکړي. د موټر موټر سټینګ کاروونکي اډیډرونه ډیزاین شوي چې د وروسته وروسته سر سر سره د موټر د وینګولو ګټې ته پرته له کوم کټ، سوراخ کولو یا سالکار کولو سره وصل شي.

نور حساس اډاپیررونه د دې لپاره ډیزاین شوي چې ستاسو د نوي سر واحد سره راغلې ګټې لپاره کار واخیستل شي، وروسته لدې چې دوی کولی شي په مستقیم ډول د وینګنګ کاروونکي کنټرور ته په نښه کړي.

د دغو اساساتو نه هاخوا، د ویستل کولو کاروونکي اډیډر کارول کیدی شي د ځانګړو فعالیتونو لپاره لکه د فابریکې امپلیفیرر سره نښلول یا بیریدو لپاره هم کارول کیدی شي. نو که تاسو واقعا د یوې مهمې امپ سره راغلل چې تاسو غواړئ د کارولو لپاره وساتئ، تاسو کولی شئ د وینګوني انتحاري اډاپټر ترلاسه کولو له لارې دا کار ترسره کړئ چې دا مشخص فابریکه یې د وروسته وروسته سر سر واحد سره نښلوي.

له بلې خوا، که تاسو غواړئ چې د انیمیک فابريکې امپ څخه بایر شئ او یوازې د بل نوي سر واحد کې شامل شوي تعمیرات استعمال کړئ، یا حتی د یوې نوې بهرنۍ پرمخ وړونکي برنامه ته اپوډ کړئ ، دلته هم د دې څرګند هدف لپاره ډیزاین هم شتون لري.

د سټیريګیر چلونکي ساتل د غږ کنټرول ساتل

د سټیرینګ چلولو آډیو کنټرول ممکن یو له هغو لومړنیو ځانګړتیاو څخه وي چې تاسو یې غواړئ د خپل فابریکې سر واحد اپرېل کړئ، او د هغې په اړه ځینې مختلف الرې شتون لري. دا هم د نوي سر واحد سره یوځای کولو لپاره تر ټولو آسانه ځانګړتیاوې دي، او د وروسته وروسته کار کار سټیټو کې خورا لوی ډولونه شامل دي د بیلګې په توګه د سټیرینګ د آډیو کنټرول مطابقت شامل دي.

د سټیرینګ چلونکي د آډیو کنترول فعالیت فعالیت کولو لپاره ، تاسو دوه شیانو ته اړتیا لرئ: یو اړونده سر واحد او اډاپټر. لومړۍ برخه د دې خصوصیت پراخه پراخه طبیعت له امله نسبتا اسانه ده. کله چې نوي سر واحدونه وګورئ، نو تاسو غواړئ د هغو کسانو لپاره سترګې پټ وساتئ چې یا یې "د کار وړ کنټرول انټرنیټ انټ" یا "SWI") د سټیرینګ انډول (لست د یوې بڼې په توګه لیست کړي.

وروسته له هغې چې تاسو یو مناسب سر واحد وټاکئ چې ټول هغه نور ټکي پکې شامل دي چې تاسو یې لیوالتیا لرئ، تاسو به د مناسبه سټیرینګ د آډیو د کنټرول اډاپټر واخلئ. د بیلګې په توګه، که د سر واحد SWI-JS مناسب وي، کوم چې د جوینس او ​​سوني لپاره دی، نو تاسو به د SWI-JS اډاپټر موندلو لپاره چمتو کړی چې ستاسو د موټر جوړولو او موډل سره کار کولو لپاره ډیزاین شوی.

د نورو OEM کار راډیو او انفراسټرکچر ځانګړتیاو ساتل

د خصوصیات لپاره لکه فیکٹری بلوتوټ انډول، او OEM ټیلټامیکونو ته د انسټار او سیمی په څیر لاسرسی ساتلو لپاره، تاسو ته بل ډول اډاپټر ته اړتیا لرئ. دا اډیډرونه د آډیو د کنترول اډیډر د سټییر کولو په پرتله خورا پیچلي دي، او ډیری یې په حقیقت کې د SWI فعالیت کولو ساتلو توان لري. د سمې انفراسټرکچر ماډل سره، ممکن ممکن امکانات لکه د:

دا د انټرنیټ ماډلونه په اصل کې ډیزاین شوي چې د اصلي فابریکې کارول کې نصب شي او بیا د یو مناسب سایټ سر سر واحد سره وصل شي. په ځینو حاالتو کې، تاسو اړتیا لرئ چې د نصب کولو بشپړ کولو لپاره ځینې تارونه وټاکلئ او ویش کړئ، او په نورو کې، دا په اسانۍ سره د اړتیا وړ قاعده اډاپیررونو د غلا کولو موضوع ده.

په هر حالت کې، هغه ځانګړتیاوې چې تاسو یې ته لاس رسی لرئ، په لږو فکتورونو پورې اړه لري، په شمول د موټرو جوړولو، موډل او کال او د وروسته وروسته سر سر واحد وړتیاوې چې تاسو یې غوره کړئ.

د بیلګې په توګه، که ستاسو د OEM سر واحد یو بل جوړ شوی سپوږمکۍ راډیو کې شامل وي ، نو بیا به د انٹرفیس ماډل تاسو ته د سپوږمکۍ راډیو سلیټ فعالیت ته د لاسرسي لپاره اجازه نه ورکوي. که د OEM سر واحد یوازې "سپوږمکۍ راډیو" وه، او د بهرنی سپوږمکۍ رادیو ماډل سره راغلل، بیا به د انٹرفیس ماډل ممکن تاسو ته اجازه درکړي چې د خپل سر سر واحد سره یوځای کړي، دا یې برابر کړې چې تاسو د وروسته وروسته سمارټ سر واحد غوره کړئ او دا چې په سم ځای کې د سمې بڼې سمبال ماډل شتون لري.

نور اندیښنې کله چې د فابریکې د مشر واحدونو ته وده ورکول کیږي

کله چې تاسو د فابریکې سر واحد بدل کړئ یو له وروسته مارکيټ سره، د فټ او پای ستونزه ستونزه کیدای شي د ضایعاتو ځانګړتیاو په څیر لوی لوی خنډ وي. مسله دا ده چې وروسته سرټریټ واحدونه د ډین ډین او دوه ډین ډین فور فکتورونو سره سمون لري، پداسې حال کې چې OEMs په زیاتیدونکي توګه په وروستي کلونو کې د غیر معياري سر واحدونو ته لیږدول شوي دي.

په حقیقت کې د دې مسلې په اړه درې بیلابیلې لارې شتون لري، او هغه لاره چې تاسو یې غوره کوئ هغه پورې تړلې دي چې ستاسو د موټر لپاره واقع دي کومې لارې او تاسو ته څومره پیسې لګول کیږي.

په ځینو مواردو کې، تاسو کولی شئ د وروسته وروسته د سر څانګه ومومئ کوم چې هغه ځانګړتیاوې پکې شاملې دي او په ځانګړې توګه د خپل غیر معیاري فابریکې سر واحد بدلولو لپاره ډیزاین شوي. دا ډیره عام نه ده، او اختیارونه په مادي توګه خورا محدود دي حتی کله چې دا اختیار وي، نو امکانات خورا ښه دي چې تاسو به د قسمت څخه بهر شئ که تاسو واقعا ستاسو زړه ولرئ ستاسو لپاره لپاره مستقیم بد ځای په ځای کړئ د غیر معیاري فابریکې سر واحد.

کله چې د مستقیم بدیل شتون شتون نلري، نو تاسو کولی شئ یا د مناسب سټیډیو نصب ډاټا کټ موندلی شئ یا یو جوړ شوی وی. پخوانۍ بیه ګرانه ده، او ډش کټ د نویو موټرو لپاره شتون لري چې غیر معیاري ماډلر سر واحدونه شامل دي. دوی کولی شي د نصب کولو لپاره پیچلي وي، پدې اړه چې د فابریکې د سر واحد کنټرول د ډش سره وي، مګر تاسو په عموما د نسبتا پاک لگ نصب نصبولو سره پای ته ورسیږي.

جوړونه خورا پیچلي دي، او په ځانګړي ډول ډیر ګران دي، مګر دا یو اختیار دی چې د ډش ډایټ شتون نلري. ځینې ​​ډیزرونه د خپل ډای ډای کټونه جوړوي، مګر دا په واقعیت کې د زړه د بې برخې لپاره پروژه نه ده - په ځانګړې توګه که تاسو نه غواړئ د خپل برانډ نوی موټر پای ته ورسیږي د فرانکینسټینین د شیطان په څیر وګورئ. د مایکرو ډوډۍ طریقه فنډ په مسلکی توګه ټوټه ټوټه ټوټه کیدونکي کیدای شي ناقانونه توقیف وګوري، که څه هم، او په ځینو حالتونو کې، پایلي پایلې د جنر ډش کټ په پرتله ډیر جدی ښکیل دی.