د بایډیلیل، یا حتی د سبزیج تیلو باندې د چلولو لپاره یو انجن بدلول، د ایتالول چلولو لپاره د ګازولو انجن بدلولو څخه ډیر ساده دی. په واقعیت کې، ستاسو د موټر پورې اړه لري، تاسو ممکن هیڅکله د بدلون بدلون نه کوئ. څرنګه چې د پټرولیم ډیزل د پیړۍ لپاره نورمال دی او بدلون یې راوړی، او د پټرولیم پر بنسټ د تېلو زیربنا اساسا په هر ځای کې دی، یو ځانګړی فزیک د بایوډیلیل مفکورې ته اوچت شوی دی، مګر وضعیت په حقیقت کې د ډیری خلکو په پرتله خورا ساده دی.
د ډیزل انجن په اړه ترټولو تر ټولو ښکلي شیان دا دي چې دا د ډیزل تېلو باندې چل نه لري. دا باید ووایم، ډیزل انجنونه په اصل کې ډیزاین شوي ترڅو په مختلفو بیلابیلو تیلو باندې کار وکړي، او دا وروسته و چې د پټرولیم ډیزل نورمال و. نن ورځ، د هرډول تیر کال سره بایډزیلیل زیاتیدل کیږي، او خلک هم د نورو متبادل سونګ توکو لکه د سبزیجاتو تېل، د ډیزل انجنونو کې ځغلولو سره مخ کیږي.
د ډیزل، بیوډیلیل، او پخلی پخیل تر مینځ توپیر
که څه هم ډیزل انجنونه په تخنیکي توګه د بیلابیل بیلابیلو بیلابیلو تیلو په واسطه پرمخ ځي، درې ډیری عامې انتخابونه د پټرولیم څخه جوړ شوي دي، د بوټو او حیواني محصولاتو څخه جوړ شوي بیوډزیل، او مستقیم سبزیج یا د حیواناتو غوړ.
ډیزل، یا پیټرودیلیل، هغه تېل دي چې تر ټولو زیات د ګاز سټیشنونو څخه موجود دي، او دا هغه څه دي چې ډیزاین ډیزل موټرونه یې پرمخ وړل شوي دي. دا د پټرولیم محصول دی، لکه د ګازو په څیر، چې دا د فوسیل تیل لري.
بایډزیلیل، د منظم ډیزل په څیر، د نویو کرنیزو تیلو او حيواناتو له کښت څخه جوړ شوي دي. د غوره شرایطو لاندې، دا په فعاله توګه د پطرولیم ډیزل په څیر دی، نو تاسو کولی شئ دا په ډیزاین کې په ډیزیل انجن کې وګرځوئ چې لږ بدلون نه پروسې سره.
اصلي غار دا دی چې خالص بایډزیلیل په سړه هوا کې ډیر ښه نه کوي، له همدې کبله دا ډیری وخت د رواج ډیزل سره مخلوط کیږي. د بیلګې په توګه، B20 د 20 فیصدو بیوډیلیل او 80 فیصده پټرولیسیل لري. په ځینو انجنونو کې مستقیم بایډزیلیل چلولو سره نورې ستونزې شتون لري، مګر موږ به پدې وروستیو کې تماس ونیسو.
مستقیم سبزیج تیل (SVO) او د فضله موادو غوړ (WVO) په ریښتیا سره هغه څه دي چې ورته ورته وي. SVO نوي، نه کارول شوي سبزیج تیل، او د WVO په عمومي ډول د پخلي تیلو څخه د رستورانت څخه ترلاسه کیږي. که څه هم دا ممکنه ده چې د پخلي تازه تېلو په اړه د ډیزل انجن چلول، د رستورانت څخه د تېلو د اخیستلو لپاره ډیر عام او ډیر لګښت لري. د تیلو په څیر د تیلو څخه کار اخیستل مخکې تیل باید فشار واچول شي. مخکې له دې چې تاسو کولی شي په پخلی سره د پخلي تیلو په برخه کې د عصري ډیزل انجن چلولو لپاره ځینې اصالحات هم اړین دي.
د بیوډزیل په چلولو کې د انجن بدلول
په ډیری مواردو کې، تاسو هیڅ ډول بدلون نه لرئ یا ستاسو موټر ته نور اضافي تخنیک اضافه کړئ ترڅو د رواج ډیزل پر ځای دا بایوډیلیل ته وګرځوي. مخلوطونه د B5 څخه، 5 فیصده بائیوډیزیل، B100 ته، 100 فیصده بایوډزیل سره، معمولا موجود دي، مګر تاسو غواړئ چې تاسو ډک کړئ مخکې له دې چې تاسو ډک کړئ خپل تضمین کې ښه چک وګورئ. ځینې جوړونکي به اوس د تضمین انجنونه چې په B20 یا لږ وي، د 20 فیصده یا کم بایډزیلیل معنی لري، مګر دا د یو OEM څخه بل ته بل توپیر لري.
د بیوډزیل سره د بدلیدلو یو لوی فکتور دا دی چې بایډزیلیل د مییتانول شاخصونه لري، دا یو داسې حل دی چې ستاسو د تیلو سیسټم کې د ربع هر چا او یا د منځه وړلو وړ وي. نو که چیرې ستاسو ګاډي د تیلو په سیسټم کې ربړ کاروي، نو دا مهمه ده چې هغه اجزاوو ته بدلون ورکړئ چې تاسو به خپل ټانک پورته کړئ د بیوډیلیل سره.
د پخلی غوړ په اړه د موټر چلولو لپاره بدلول
د پخلی کولو لپاره د ډیزل انجن بدلولو لپاره ترټولو اسانه لاره د یو کټ په اخیستلو سره چې ستاسو په موټر کې ډیزاین شوي، اخیستل کیږي، مګر دوه لوی فکتورونه دي چې اړتیا ورته ورته اړتیا لري. لومړی موضوع دا ده چې د پخلی غوړ ډیر ژور دی کله چې سړې وي، او بل دا چې د پخلی غوړ کارول ډیر کموالی او وړتیا لري.
لومړۍ مسله په دوو الرو حل شوې: په دوديز ډیزل یا بایډزیلز کې د انجن پیلول او بندول، او د احتراق دمخه مخکې د سبزیجاتو تیل.
د دې سره په ذهن کې، د SVO او د WVO تبادله کټونه په عمومي ډول د معاینې تیلو ټانک سره راځي ترڅو د پخلی غوړ، د سون لینونو او والوز، فلټر، هټیو، او د نورو بدلونونو لپاره د تبادلې بهیر ترسره کولو لپاره وساتي.
بله مسله په اصل کې د پخلی له تیلو څخه د مخه پاکولو سره معامله کیږي، دا پدې مانا ده چې تاسو باید د رستورانت څخه د ترلاسه کولو وروسته په تومان سره تیلو فلټر کړئ. کله چې تیلو په سمه توګه فلټر شوی او د سونګ توکو تیلو ته اضافه شوی، نو دا به په عموم ډول یو ځل بیا د یو لین فلټر له لارې فلټر شي چې تاسو په سیسټم کې نصب کړئ.
د بایډډیلیل ته د پخلی غوړ کول
که د انجن بدلول د بایوډیلیل په څیر د تیلو د ځینو لینونو بدلولو له الرې وکاروي د مجموعي تبادلې کټټ نصب کولو په پرتله ښه نظریږي، مګر د ځایي رستورانتونو څخه د وړیا تیلو مفکوره ډیره ښه ده، نو بیا د پخلی کولو غوړ په بیوډیلیل کې ممکن د ګټو څخه وي.
پداسې حال کې چې دا امکان لري ممکن ستاسو د بیولوډیلیل په کور کې د SVO څخه جوړ شي، دا پروسه ساده نه ده، او پدې کې زهرجن مواد لکه میټانول او لی شامل دي. اصلي مفکوره دا ده چې میتانول، د سالوینټ او لای په توګه د یو اتلستیک په توګه، په SVO کې د ټریګرایزسرین زنځیرونو د مینځلو لپاره کارول کیږي او د بایوډزیل مناسب مناسب فضا پیدا کوي. کله چې سمه سمه جوړه شي، نتیجه لرونکي محصول د باقاعده بایوډیلیل په څیر کارول کیدی شي. په هرصورت، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د مییتولول پایلې به پاتې شي، کوم چې کولی شي د تیلو سیسټم کې د ربار اجزاو ته زیان ورسوي.
د بایډزیلیل بدلول یا مستقیم سبزیج ته غوړ
د ډیزل او بایډزیلیل بیه راټیټوي، مګر د نورو غیر اقتصادي الملونو شتون شتون لري ترڅو انجن بدل کړي چې بایډزیلیل یا مستقیم سبزیج تېل ولري. که څه هم فکر دا دی چې د دوامدار تیلو چلولو لپاره، د محلي رستورانت څخه وړیا تیلو څخه کار واخیستل شي، یا حتی که SHTF ته چمتو وي، د ډیزل انجن په اړه لوی شی دا دی چې د بایډزیلیل یا سبزی تیلو په چلولو بدلیږي هغه څه دي چې یوازې د هر څوک په اړه ښي وسایل او تاوان کولی شي په خپل ځان کې په خپل پلار کې ترسره کړي.