موازي پارکنګ هیڅکله هم نه دی موندلی
د موټرو یو شمیر اتومات سیسټمونه شتون لري، او دوی د ډیری ورته دندو لپاره ترسره کولو لپاره ډیزاین شوي دي. د اتوماتيک پارکنگ ځینې سیسټمونه د لاس څخه پاک موازي پارکنګ وړاندې کوي، او نور یې په اسانۍ سره ځینې ګټورې مرستې چمتو کوي. وروستنۍ په ځانګړي ډول د "موازي پارکنګ مرسته" یا "پارکنګ مرسته" په نوم یادېږي، پداسې حال کې چې پخوانی د اتوماتیک اتوماتيک پارکنگ سیسټم دی. ورته "موټرو پارکنګ" په ځانګړي توګه هغه جوړښتونو ته اشاره کوي چې د انسان مداخلې پرته د موټرو ذخیره کولو لپاره د روبوټ وسایلو کاروي.
د اتوماتیک پارکنګ تاریخ
د اتوماتيک موازي پارکنګ يواځې د يوې لسيزې لپاره شتون لري، مګر دا نظريه د هغې په پرتله د پام وړ ده. د لومړي موازي پارک سیسټمونو څخه یو یې د 1930 په لومړیو کې تیار شو، او دا د عصري حلونو په پرتله په بیلابیل ډول کار کوي. په دې ابتدايي ټیکنالوژۍ کې څلور ټراکټور یونټونه شامل وو چې د ځواک لرونکي جکس سره تړل شوي وو. کله چې جاک کم شو، موټر کولی شي د خپلو چرګانو څخه لیري شي. یو ځل چې د ټراکټور یونټونو لخوا حمایه شوی و، د لیږد څخه بریښنا لیږد به د ټراکټور یونټ ته اجازه ورکړئ چې موټر موټر ځای پرځای کړي.
دا مفهوم هیڅ کله هم نه دی اخیستی، مګر د موازي پارکنګ جوړولو مفکوره د 1990 لسیزې په جریان کې اسانه شوه. په دې وخت کې، د روبوټ اتومات سیسټم هغه ټکي ته وده ورکړه چېرته چې دا ممکنه وه چې کمپیوټر یې په نسبتا ساده کارونو لکه متوازی پارکنګ کې درنه لوړې کچې ته ورسوي. د 1990 لسیزې په وروستیو کې، د کمپیوټر کنترول شوي موازي پارک سیسټمونه په بریالیتوب سره آزموینې شوي.
ټیوټا د 2003 پریسس کې د ټکنالوجۍ یوځای کولو لپاره لومړی OEM وه، مګر یو شمیر ماډلونه او ماډل اوس د یو شمیر ډوله کمپیوټر - مرسته شوي یا کنټرول موازي پارک سیسټم وړاندې کوي.
اتوماتیک پارکنګ کار څنګه کار کوي؟
د اتوماتیک موازي پارک سیسټمونه مختلف سینسر کاروي ترڅو د دوو پارکونو وسایطو ترمنځ د موقعیت اندازه اټکل کړي، او وروسته یو بل کمپیوټر د اړین سټیرینګ زاویه او مخنیوی محاسبه کولو لپاره د پارک ځای کې ځای نیسي. په بشپړه توګه په اتوماتیک سیسټمونو کې، کمپیوټر بیا د ډیری په واسطه د سیسټم سیسټمونه کولی شي د موټرو څخه لږ یا هیڅ تجهیز سره کنټرول کړي . په هرصورت، ځینې قضیې شتون لري چیرته چې موټر چلوونکي کنترول لري.
په اتوماتيک اتوماتيک پارکنگ سیسټمونو کې په سختو ربعونو کې کار کول ستونزمن وو. که څه هم یو ماهر چلوونکی ممکن وکوالی شي په خوندي ځای کې ځای پر ځای کړي، ځینې سیسټمونه د دغو شرایطو الندې فعال کړي، د خوندیتوب خبردارۍ پایله به ولري. د لومړنیو سیسټمونو هم د غیر غیرمعمول شیانو شتون لکه پیروکاران او څارویان په ګوته کول ستونزمن وو.
د ټیکوماتیک اتوماتيک سیسټمونه ښه شوي دي ځکه چې ټیکنالوژي په لومړي ځل ښکاره شو، او ځینې یې د لینونو او نمیټیک موادو شتون شتون لري د پیژندلو توان لري. د اتوماتيک پارکنگ ځینې سیسټمونه هم د موازي پارکنگ برسیره پردې د دودیزو پارکونو ځایونو ته د مالتړ کولو وړتیا لري. دا سیستمونه ورته تخنیک کاروي، لکه څنګه چې سینسر یو کمپیوټر ته اجازه ورکوي چې د دوو نورو وسایطو ترمنځ پارک په مناسب ډول پارک ته مناسب سیرینګ زاویه او مخابرات محاسبه کړي.
د اتوماتي پارکنګ شتون
په لومړي ګام کې د موټر چلولو لومړی سیسټم وړاندیز شو چې په 2003 2003 ټیوټو پریس، مګر د متحده ایاالتو په 2006 کې د 2006 لیکس معرفي کولو پورې نه و. له هغه وخته، ټیوټا په متحده ایالاتو او اروپا کې د Prius Models ته هم اضافه کړه. فورډ او BMW د ځان کارولو پارکنګ سیسټمونه هم معرفي کړي، او د فورډ فعال فعاله مرسته د خپل لیټینټ بیج له الرې هم شتون لري.
د بشپړ اتوماتیک پارکنگ برسیره، ځینې ماشینرانو ټیکنالوژیو ته معرفي کړي چې د ډریورانو سره د سختو ځایونو کې د نیولو لپاره ډیزاین شوي. د مرسیس پارټروین سیسټم یو مثال دی چې د سونار سینسر کاروي چې دا معلومه کړي چې ایا ګاډي به په نږدې ځایونو کې مناسب وي که نه. که څه هم دا نشي کولی د سیسټمونو او تختو کنترول په څیر د اتومات سیسټمونو په څیر وکاروي، دا کولی شي د موټر چلوونکي سره ګټورې لارښوونې چمتو کړي.