SATA Express څه دی؟

د سټا تازه تازه نسخه به د PC سرعت سرعت زیات کړي

د سټاټا یا سیریل ATA یو لوی بریالیتوب دی کله چې دا د کمپیوټر ساتل کیږي. په انټرنیټ کې standadization د کمپیوټر او ذخیره کولو وسیلو ترمنځ اسانه نصب او مطابقت ته اجازه ورکوي. ستونزه دا ده چې د سیریلیز اړیکو ډیزاین خپل محدودیت ته رسیدلی دی د ډیرو سختو دولتي چلونو سره چې د انټرنیټ فعالیت په واسطه د ډرائیو په پرتله منع شوی وي سره. د دې له امله، د کمپیوټر او ذخیره کولو تر منځ د اړیکو نوی معیارونه باید پراختیا ومومي. دا هغه ځای دی چې د SATA ایکسپریس د فعالیت د خلا کولو لپاره ګامونه پورته کوي.

SATA یا PCI-Express Express

د SATA 3.0 ځانګړتیاوې یواځې د 6.0Gbps بډ ویډت پورې محدود وې کوم چې نږدې 750MB / s ته ژباړل کیږي. اوس د انٹرفیس لپاره او د ټولو لپاره، دا پدې مانا ده چې اغیزمن فعالیت یوازې 600MB / s پورې محدود و. د ټینګ دولت ریاست ډیری اوسني نسل په دې حد کې دا حد ته رسیدلی او د ګړندۍ انټرنیټ یو ډول بڼه ته اړتیا لري. د SATA Exp specification کوم چې د SATA Expess د کمپیوټر او وسایطو ترمنځ د اړیکو نویو معرفي کولو یوه برخه ده چې وسایطو ته اجازه ورکوي چې دا وټاکي چې ایا د موجوده SATA میتود کارول غواړي، د پخوانیو وسایلو سره مطابقت مطابقت یقیني کړي، یا د PCI ګړندی کارولو څخه ګټه واخلي. بس بس.

د PCI-Express Express د دودیز ډول د CPU او فرعي وسیلو ترمنځ د اړیکو لپاره کارول کیږي لکه د ګرافیک کارتونه، د شبکې وسیله، د USB بندرونو، او نور 3.0 د PCI-Express 3.0 معیارونو سره، د PCI-Express یواځینۍ لیین کولی شي 1GB پورې وساتل شي / دا د اوسني سټاټا د اوسني انٹرفیس څخه ډیر چټک کوي. دا هغه څه دي چې د PCI-Express Express لین کولی شي ترلاسه کړي مګر وسایط کولی شي ډیری لینونه کاروي. د SATA ایکسپریس ځانګړتیاو سره سم، د نوی انټرنیټ سره یو موټر کولی شي دوه PCI-Express Lanes کاروي) ډیری وختونه x2 ته لیږل شوي (ترڅو د 2GB / 2GB احتمالي بوایډ ولري چې دا د تیر SATA 3.0 سرعت سرعت درې برابره کوي.

د نوي SATA Express Connector

اوس نوی انټرنیټ هم یو نوی کنټرول ته اړتیا لري. کیدای شي یو څه ورته وي ځکه چې کنټرور په حقیقت کې د دوو SATA ډیټا کنټرولونو سره یوځای دریمه لږ کوچنۍ کنټرول لري چې د PCI-Express اساساتو اړیکو سره معامله کوي. د SATA کنټرول دواړه په اصل کې د SATA 3.0 بندرونو فعال دي. دا پدې مانا لري چې په کمپیوټری کې د SATA ایکسپریس کنټرول کولی شي د SATA بندر دوه ملاتړ وکړي. دا موضوع راځي کله چې تاسو غواړئ د کنټرول په اساس د SATA ایکسپریس نوي چلول وغواړئ. ټولې SATA Express Connectors به ​​بشپړ چوکۍ کاروي ایا دا موټر د پخوانۍ SATA مخابراتو یا نوې PCI-Express پر بنسټ والړ دی که نه. نو، د SATA ایکسپریس کولی شي د دوه SATA ډرائیو یا یو SATA Express drive وساتي.

نو ولې PCI-Express د SATA Express پر اساس ندي چلول یوازې د SATA بندرونو پر ځای د یو واحد دریم کنټرول کاروي؟ دا باید د حقیقت سره سم ترسره شي چې د SATA ایکسپریس بنسټ ایښودل یا هم ټیکنالوژي کاروي، نو دا باید د دواړو سره مرکه ته اړتیا ولري. د دې برسیره، د SATA بندرونو ډیری د پروسیسر سره د اړیکو لپاره د PCI-Express Express سره تړاو لري. د PCI-Express Interace په مستقیمه توګه د SATA Express drive سره، تاسو په مؤثره توګه د SATA بندرونو سره د دې انټرنیټ ویزو سره تړل شوي SATA بندرونو سره اړیکه نیسي.

د کمانډ انټر فیز محدودیتونه

SATA په مؤثره ډول د یوې وسیله په توګه په کمپیوټر کې د وسایطو او CPU ترمینځ معلوماتو ډاټا کولو لپاره یوه لاره ده. د دې پرت سربیره، د کمانډ پرت شتون لري چې د دې پورتنۍ برخه پرمخ ځي ترڅو امرونه ولیکي چې څه باید لیکل شي او د ذخیره کولو ډرائیو څخه لوستل شي. د کلونو لپاره، دا د AHCI لخوا پرمخ بیول شوی (د کوربه کنټرولر انټرپټ). دا خورا معیاري شوی دی چې دا په بازار کې اوس مهال په هر سیسټم کې لیکل کیږي. دا په مؤثره توګه د SATA چلولو او فلش کولو لپاره جوړوي. هیڅ اضافي موټر چلوونکي ته اړتیا نشته. پداسې حال کې چې ټیکنالوژي د پخوانیو وروستي ټیکنالوژۍ سره کار کاوه لکه هارډ ډرایډ او د USB فلش ډرائیو، دا په حقیقت کې د SSDs ګړندی کوي. ستونزه دا ده چې پداسې حال کې چې د AHCI قوماندې قطار کولی شي په قطار کې 32 حکمونه ولري، مګر دا په اوس وخت کې یوازې یو واحد قوماندې پروسه کولی شي ځکه چې یوازې یو قطار شتون لري.

دا په کوم ځای کې د NVMe (غیر واټیلائل یاداښت) قومانده کې راځي. دا په ټوله کې 65،536 قوماندې قطارونه لري چې هر یو یې په قطار کې 65،536 قوماندې ساتلو وړتیا لري. په اغیزمن ډول، دا د ذخیره کولو لپاره د ذخیره کولو امرونو موازي پروسیس ته اجازه ورکوي. دا د هارډ ډرائیو لپاره ګټور نه دی ځکه چې دا لا هم په اغیزمنه توګه د یو قومانده پورې محدوده ده ځکه چې د چلونو سرونه دي مګر د ټینګ دولت لپاره د دوی د ډیرو م حافظو چپسونو سره دا کولی شي په اغیزمنه توګه د ډیرو قومونو لیکلو مختلفو چپسونو او خونو ته لیکلو سره وده ورکړي .

دا کیدی شي ښه وي مګر د ستونزې یوه برخه وي. دا نوې تکنالوژي ده او په نتیجه کې دا په مارکیټ کې د موجوده عملیاتي سیسټمونو کې نه رامینځ ته کیږي. په واقعیت کې، ډیری به د اضافي موټر چلوونکو ته اړتیا ولري ترڅو دا وسایط د NVMe نوی ټیکنالوژي کاروي. دا پدې مانا ده چې د SATA ایکسپریس ډرائیو لپاره د چټک فعالیت فعالیت کول ممکن ځینې وخت ونیسي ځکه چې سافټویر باید د AHCI لومړنی تعارف ته ورته وخوځوي. د منلو وړ، SATA Express د چلولو اجازه ورکوي چې له دوو طریقو څخه کار واخلئ نو تاسو کولی شئ اوس د AHCI چلوونکي سره نوي ټکنالوجۍ کار واخلئ او په بالقوه توګه د نوي فعالیت نوي لپاره NVMe معیارونو ته لاړ شئ، په داسې حال کې چې شاید د چلولو اصالحاتو ته اړتیا وي.

ځینی نورې ځانګړتیاوې د SATA 3.2 ځانګړتیاو له لارې د SATA Express سره شامل شوي

اوس د SATA نوي ځانګړتیاوې د اړیکو نوي طریقې او کنټرول څخه زیات زیاتوي. ډیری یې د ګرځنده کمپیوټرونو په نښه شوي مګر دوی کولی شي د نورو غیر ګرځنده کمپیوټرونو هم هم ګټه واخلي. د پام وړ د برښنا ساتل د نوې ډوډ سوډ موډ دی. دا په اصل کې د نوي بریښنا موډل دی چې په ذخیره کې سیسټمونه نږدې په بشپړه توګه تړل کیږي پداسې حال کې چې په خوب کې د بریښنا کښته کموي. دا باید د ځانګړو لیپ ټاپونو چلولو وختونو کې وده وکړي چې په هغو کې الټرباککس شامل دي چې د SSDs شاوخوا او د انرژی ټیټ مصرف پکې شامل دي.

د SSHD کاروونکي (د ټینګ دولتي سایټ لرونکي چلونه) به هم له نویو معیارونو څخه ګټه واخلي ځکه چې دوی د اصلاحاتو نوي سیستم کې ساتل کیږي. د SATA په اوسني تطبیق کې، د کنټرول کنټرولر به معلومه کړي چې کوم توکي باید باید وساتل شي او د هغه څه په اساس چې باید غوښتنه یې ولیده باید نه وي. د نوي جوړښت سره، عملیاتي سیسټم په بنیادی ډول د موټر کنټرولر ته ووایه چې کوم توکي باید په زیرمه کې ونیسي چې د چلډ کنټرولر باندې د سر اندازه کمه او د فعالیت ښه والی.

په پاى کې، د RAID د چلولو د setups سره د کارولو لپاره يو فايل شتون لري. د RAID یو له اهدافو څخه د معلوماتو بې برخې کولو لپاره دی. د چلولو ناکامۍ په صورت کې، موټر بدلول کیدی شي او بیا ډاټا د چک د معلوماتو ډاټا څخه بیرته رغول کیږي. په حقیقت کې، دوی د SATA 3.2 معیارونو کې یو نوی پروسی رامینځته کړی چې کولی شي د بیارغونې بهیر ته وده ورکړي په ګوته کولو سره د کوم معلوماتو سره سره خراب شوی چې دا ندي.

تطبیق او ولې دا کار نه دی پاته شوی

د 2013 کال تر پاى پورې د SATA Express رسمي رسمي معیار و، خو د 2014 کال په پسرلی کې د Intel H97 / Z97 چپسونو تر خلاصولو پورې یې د کمپیوټر سیسټمونو ته الره نه ده رارسیدلې. حتی اوس مهال د مور بورډونو سره د نوي انټرنیټ ځانګړتیا شتون لري، هیڅکله د پیل کولو وخت نه چې د نوي انټرنیټ کارولو توان لري. دا احتمال لري چې د سایټ ایکسپریس بشپړ ګټې اخیستو لپاره د نوي قوماندې قطار لپاره د عملیاتي سیسټم مالتړ سره د مسلو مسله. لږترلږه اوسني تطبیقونه د SATA ایکسپریس کنټرولونو ته د SATA ډیوډونو سره کارول اجازه ورکوي. دا باید د هغه چا لپاره پلي کول اسانه کړي چې د ټیکنالوژۍ په شتون کې اوس د ټکنالوجۍ اخیستلو لپاره واقع کیږي.

هغه دلیل چې انٹرفیس په حقیقت کې د M.2 انٹرفیس سره واقع نه دی واقع شوی. دا په ځانګړې توګه د ټینګ دولت ډرائیو لپاره کارول کیږي چې د کوچني فاکتور عنصر کاروي کوم چې په لپ ټاپ کمپیوټر کې کارول کیږي، مګر د ډیسټیک سیسټمونو سره هم کارول کیږي. هارډ چلونه لاهم د SATA معیارونو څخه ډیر سخت وخت لري. M.2 یو څه ډیر لچک شتون لري ځکه چې دا په لویو ډزو تکیه نلري مګر د PCI څلور Express-lanes کارول هم کولی شي چې د SATA ایکسپریس دوه لیونو په پرتله تیز سرعتونه کارول کیدی شي. په دې وخت کې، پیرودونکي به هیڅکله د SATA Express نه منل کیږي.