د رینبو سټوډیو فارمونو ته راستنیږي
MX vs. ATV: Supercross ممکن بیلابیل خپرونکی ولري، ځکه چې نورډی لوبو فرنچیز ته ماتې ورکړه کله چې THQ په 2013 کې تر السه شو، مګر د انکشاف ورکوونکي رابیو سټیوډز سره) MX نسکور شو ، MX vs. vs. ATV ، MX vs. ATV: Untamed ( دا هماغه شان چې هرڅوک هم پکې رول لوبوي. دا د پخوانیو لوبو مینځپانګه مینه واله نه ده، که څه هم، د پخوانیو لوبو په ځای د پخلنځی سنج د ځای پرځا په لیوالتیا باندې د لیزر په څیر تمرکز (داخور لوبغالي). په تمرکز کې دا بدلون په اسانۍ سره په اسانۍ سره تر ټولو غوره سپاکر لوبه کوي، مګر هغه مدافعین چې د چټکو پرانیستو نړۍو او ټانګونو وسایطو تمویل شوي پخوانیو لوبو تمه لري ښايي ناامنه وي. که تاسو یوازې د خالص MX vs. د ATV ریسنگ لوبې غواړئ، که څه هم، MX vs. ATV: Supercross یو له تر ټولو ښه دی. او د $ 29.99 سوداګریزه قیمت د مقاومت لپاره دا خورا سخت کار کوي.
د لوبې تفصيلات
- خپلمنځي پوهاوى
- پرمخ وړونکي: د رینبو سټوډیو
- د ESRB درجه: "E" د هر چا لپاره
- نوع: ریس
- پرو: د تفریح لوبه ګړندي لارښوونې ډیزاین؛ تمرکز باندې تمرکز؛ د سوداګری قیمت
- Cons: د توکو غیر فعال کول د نشتوالي پیشنهاد؛ د مایکروسافټ پخوانیو ماینونو لوبو او سیستیو کې هیڅوک نشته
برخی
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د MX vs. ATV: Supercross یوازې د سپاک ریسرټ ترسره کوي چې د سپورت لوبغالي کې دننه د سقوط مخنیوی کوي. دلته د بیرونی نقشه لرونکو نسلونو شتون نشته. په ټیکونو تمرکز نه شته (که څه هم هلته د ساکټ سیسټم شتون لري که تاسو وغواړئ چې سایټټ وغواړئ). دلته د کشف کولو لپاره هیڅ چټک پرانیستې نړۍ شتون نلري. دا یوازې د خالص ریسنگ تجربه ده چې هیڅ یو له فاسد سره نه لري. کیدای شي د MX vs. ATV فرنچیز اوږدمهاله مداخله کیدای شي د دې خبر له امله مایوسه شي، مګر په ریښتینې توګه الوتکې او د راکټونو ټرکونه او نورې موټرې هیڅکله هیڅکله هم کنټرول نه لري، نو د MX او ATV په تمرکز تمرکز به هرکلي بدلون وي. زه اندیښمن یم
دا لوبه د امریکا متحده ایالتونو په مختلفو ښارونو کې د 17 لارښوونو ترتیبات وړاندې کوي. دا د AMA د مونډ انرژي سپروس جواز حقیقي نده ترسره کوي، په هرصورت، له دې امله د تعقیب لیږد او حتی د سټیمیمونو نسل تاسو د دوی رښتینې ژوند سیالانو ته لږ لږ توپیر ورکوو. دا لوبې د جواز لرونکي موټرونو سره ندي لیږدول شوي، که څه هم تاسو به د دوی د DLC په حیث وپلورئ (پدې وخت کې یوازې د هونګ م MX موټر پلور لپاره). د THQ بدبخته د DLC متمرکز MX لوبه، د MX vs. ATV: ژوندی، مګر، Supercross په اصل کې د انټرنټ ډیری محتويات لري. دا د 60 رښتیا ژوند سوډرانو او د 80 اصلي ژوند برخې او آلات توکي جوړوي، که څه هم چې د عنوان لپاره د اعتبار وړ اندازه اندازه کوي.
تاسو باید د بیلابیلو موسمي موډرو له لارې تقریبا د ټولو محتویاتو انلاین کړئ. په پیل کې یوازې یو څو لارۍ پرانستې دي او تاسو باید د بائیک ټول ډوله ټولګي انلاین کړئ. مخکې له دې چې 250 / 450f ټولګیو ته ولاړ شئ د 125 / 250f ختیځ او لویدیځ MX اتلولۍ سره پیل کړئ. تاسو د پیسو لږ 50cc موټرونو انلاین کول، مګر دوی دومره ډیره وړاندیز نه کوي تر څو چې د سیالي کولو الرې چارې پرمخ ځي. دا یو شرم دی چې تاسو یې د پیل څخه لوی هلک بکس نه کارولی شئ، مګر ریس خورا ډیر خوشحاله دی چې تاسو به یې په چټکۍ سره خلاص کړئ. کله چې تاسو د یو لوبغاړي د سیالیو ټیم و، نو د Xbox Live په اړه د 12-لوبغاړي ریسونه شتون لري.
لوبه
د ATV vs. ATV: ریسیکروس خورا ډیر سخت دی. کنټرول ساده دي - د ګازو او بریکونو پر سر، د بامي بکس په کلچ کې، او تاسو خپل کنډک د غاړې شاوخوا ګرځي او خپل شاکونه په صحیح انډال چپ کې وړاندې کړئ - مګر دا خورا بد بدلیدونکی دی، په ځانګړې توګه که تاسو د اوږدې مودې فین دی لړۍ. ځینې لوبه دا ده چې زه د دې لوی فین یم چې په نورو سویلو کې د ډوبولو لپاره لوی جریمې ندي - تاسو ډیره بس د ټرکونو ساتلو ته هیڅ پام نه کوئ. دا واقعیت نه دی، مګر ډاډه یم چې ستاسو په سر کې د AI ملګرو ځورونې سره پرتله ډیر خورا ځیر دی او ستاسو د سیند ماتول لکه څنګه چې په MX کې ATV vs. vs. ATV Reflex.
د لارښود ډیزاینونه د ځانګړي ځانګړتیاوو مستحق دي. 17 لارښوونې په حقیقت کې د یو بل څخه توپیر لري تر هغه چې د ځایونو او د ځنګلونو ستونزې ځي. تاسو اړین نه یاست چې هر څومره چې تاسو په هر ځنګل کې کولی شئ پیل کړئ، او د موټرو له الرې ځینې لارې د نورو څخه بهتر دي، نو د هرې لارې په اوږدو کې غوره تالق پیدا کول د ښه کولو لپاره اصلي کلیدی دی. ځینې لارښوونې کوچني ټوپونه لري. ځینې لارښوونې په ټوله نړۍ کې لویې لوړې دي. ځینې لارښوونې د ډیرو ډېرو برخو برخه لري) د ډیری 2-3 فوټ بکسونه نژدې سره یوځای شوي، نو د موټرو ډول ډول سکیم د ټولو لوړ پوړ کې که چیرې تاسو سم ګام پورته کوئ (. ځینې یې هیڅ نه لري. د مختلف MX او ATV ټولګي ټول د ځان ځانګړتیا احساسوي (د ځواک توپیرونو له امله) او د کورسونو هر ډول توپیر سره توپیر لري، له همدې کبله دا د لوبې تمرکز په پرتله په واقعي ډول لوبې ته خورا ډیر ډول برابروي.
ګرافیکونه غږ
د ATV vs. ATV وړاندې کول: سپاکروس ټول په عمومي توګه کم کمښت لري. دا مینځل تاسو ته په پیل کې او د ورته 8-دویم موسیقي کلپ له لارې د بارونو سکرینګونو تمرین کوي) او په دې توګه یوازې د لوبې بوټو په څیر څو ځلې بیا پیل کیږي (یواځې hilariously سستی دی. په رڼا کې عمل د پام وړ ښه ښکاري، که څه هم، په ښه ډول بايسکلونه او په سخته لټو سټیمیمونو سره. د دې لپاره هیڅ کوم فاکس شتون نلري، که څه هم. نه اعلان کوونکی. هیڅ اور وژونکی نه دی. هیڅکله جشن نه کوئ کله چې تاسو د اتلولي سیالۍ ترسره کړئ (پداسې حال کې چې تاسو د سیالیو ګټلو په وخت کې لوټ شاټ شتون لري) که څه هم. تاسو یوازې د مینځلو لپاره بیرته راګرځول شوي ترڅو دا کار بیا بیرته ترسره کړئ.
دا لوبه د لومړي کس کیمرې لیدنه کوي، مګر دا هغه شی دی چې د ناروغۍ خوبونه له مینځه وړل شوي، نو زه یې سپارښتنه نه کوم.
خلک هم ډیر عجیب دي چې دوی یوازې هغه څه لپاره چې تاسو یې کوئ. کله چې تاسو یو ځاې جوړ کړئ، دوی جنګیږي. پاتې نسل، دوی په لاسونو کې ناست دي که چیرې نور سویلان نه وي. که تاسو د انجن د غاړې لپاره نه وی کولی کیدای شي کرکتونه واورئ. دا انجنونه لږترلږه ښه ښکاري، د دوو سټروک او څلور ګروپي سره ښه ښکیل او جلا ښکاري لکه دوی باید.
لاندینۍ کرښه
لکه څنګه چې په بشپړ ډول په حیرانتیا سره لومړنۍ وقفې لوبې کېدای شي) په درنښت، وروستنی څوک وو؟ EA Supercross 2000؟ (، MX vs. ATV: د موجوده لپاره د Supercross ګټی ټکي. دا په ریښتیا هم ښه لوبه کوي، که څه هم. سپاکروس کولی شي سمه توګه ستونزمن وي ځکه چې لارۍ ډیره سخته او واورې وي او ریسنگ عموما خورا سخت دی، مګر د MX vs. ATV: Supercross توازن ناڅاپي ناخالص) له سم څخه ډیر آرکیډ (او د ټن لوبې لپاره یو ټیک دی. هيله لرم چې پریزنټشن ډیر سست نه و، او دا د مایک MX لوبو په پرتله د محتوياتو په اساس یو لوی ګام دی، مګر د 30 ډالرو قیمت د دې لپاره جوړوي. که تاسو د MX بمقابله ATV فین یاست، او په ځانګړي ډول که چیرې تاسو د سپراک خوښ کړئ، نو د MX vs. ATV: Supercross یو ساده لوبه ده چې سپارښتنه کوي.