د "زپ" د موټر لپاره واقع دوه لارې شتون لري، او دواړه سرچینې او حلونه د هر یو لپاره په بشپړه توګه توپیر لري. ترټولو معمول دلیل چې خلک د خپلو موټرو له امله حیران کیږي د ثبات برښنا ده. دا کیدی شي هر کله چې تاسو په موټر کې د اوسپنې نښلول وي، مګر د موټر څخه په کار اخیستلو وروسته دا ډیر عام دی.
د موټر لخوا د زپ ترلاسه کولو بله لاره دا ده چې په غیرقانوني ډول د انفجریشن سیسټم لپاره د زړه پورې زمینه په توګه عمل وکړي، چې ممکن دردناک او خطرناک وي. په ډیری موټرو کې نور بریښنا سیسټم خطرناک ندي، یا حتی د شاکر کولو توان لري، د بریښنا او حفظ الصحه وسایطو د پام وړ استثنا سره.
د هټیو او د موټرو ټیکټ ټیکټ
کله چې تاسو د موټر دروازه ایښودل، دروازه، یا د بل فلز سطح سطحه وخورئ، او تاسو یو شاک احساس کوئ، د دې لامل د نږدې بریښنا بریښنا له ناڅاپي بریښنا څخه دی. دا د پخوانی چلن تر څنګ ستاسو پښې د غالۍ په ځمکه کې د ناڅاپه د قربانیانو د ګوتو مخنیوی کولو لپاره د هغوی شاک کولو لپاره د پښو شفر کول یا جادوګۍ د هغې په څنډو باندې د خاورو وروسته وروسته یو څه ته یو بالون چپ کړ.
جامد برېښنايي بریښنا تولید کیږي کله چې یو بریښنا چارج په یوه ماده کې جوړ شي د نورو موادو په مقابل کې د رګونو پایله ده. د پخوانیو پښو په وړاندې پیچلۍ حالت کې، په پوښتنو کې دوه مواد غالۍ او ستاسو پښې دي. د موټر په حالت کې چې په دوامداره توګه تاسو د هغې د چلولو وروسته تاسو ځپلوئ، مواد ستاسو جامو او د موټر څوکۍ دي، چې په طبیعي توګه سره یوځل سره یوځای سره ځاې.
که ستاسو جامې او د موټر څوکۍ کافی برقیان، او د مساوي یو اړخ پوره جامد بریښنا رامینځته کوي، دا کار کولی شي کله چې تاسو د موټر دروازه وخورئ یا یې سمبال کړئ. دا پیښه د وچ موسم په وختونو کې ډیره عامه ده، لکه جامد بریښنا په طبیعي ډول د لند هوا هوا ته ماتې ورکوي، مګر وچ هوا د هغې ځای نه ځي.
ځینې فابریکې او د څوکۍ ځینې ډولونه احتمالي بریښنا تولیدوي.
کله چې تاسو په موټر کې دننه یا بهر کې ځوړتیا برسیره، دا ډول جامد بریښنا مباحثه هم یو ریښتیني، که چیرې امکان نلري، محافظت اندیښنه هر کله چې تاسو خپل موټر ډک کړئ. په حقیقت کې د پخوانیو ښاري افسانې په اړه د ریښتینې دانی غوړ شتون لري چې د ثابته بریښنا بریښنا د ګازو غوږونو په اړه.
د زپ له تاسو څخه د موټر منع کول
د سترګو شاک د مخنیوي لپاره درې مهمې لارې شتون لري کله چې ستاسو په موټر کې یاست یا بهر کې. دوه یې د جوړیدو څخه جامد مخنیوي کې شامل دي، او دریمه لاره د داسې یو بریښنا بریښنا ساختمان خوندي کولو لپاره یوه لاره ده چې پرته له درد سره زنګ.
د موټر چلولو پرمهال ستاسو جامو کې د ودانولو څخه د کوم جامد بریښنا مخنیوي لپاره یو لاره، یا کله چې مو موټر ته د وتلو لپاره په څوکۍ کې سلویه کول، هغه څوکۍ چې د جامد ضد محصول سره سپکې سپریږي. دا کیدای شي ستاسو د څوکیو لپاره خوندي وي او ممکن د هغه موادو په پام کې نیولو سره چې د سیټ پوښښ جوړ شوی وي او د سپری تنظیم چې تاسو یې غوره کړئ، خورا اړین دي، نو دا خورا اړینه ده چې یو اړین محصول ومومئ او په یوه کوچنۍ، د پام وړ سیمې باندې یې ازموینه وکړو.
د جامد ضد سپری کولو لاره هغه ده چې دوی په اصل کې د څوکۍ او ستاسو جامو ترمنځ یو خنډ جوړوي. څرنګه چې مستحکم بریښنا یوازې هغه مهال رامینځته کوي کله چې برقیان د دوو توکو تر مینځ تېر شي او بې ثباتۍ رامینځ ته کړي، د ضد سټرایک سپری ضایع کول کول د هر وخت څخه د چارج څخه مخنیوی کوي. او له هغه وخته چې کوم لګښت نشته، تاسو به هیڅ کله هم وځنډول شي.
بله لاره چې ډیری خلک د دې مسلې سره د معاملې کولو لپاره غوره کوي د جامد سټا نصبول دي. دا محصولات داسې دي چې تاسو د فریم ته یا ستاسو د ګاډي د کموالی څخه د فلزي برخې ځینې برخې ته بولئ. کله چې په سمه توګه نصب شي، انګور پټېږي او ستاسو موټر لاندې ځمکه سره اړیکه ونیسي.
د مستحقو پټو لوی کمښت دا دی چې یو پایلې په واضح ډول د لیدلو وړ موادو په وسیله چې ستاسو د موټر تر پایه لاندې پاته کیږي، کوم چې ځینې خلک د مطلوب وړ نه ښکاري.
ستاسو د زپ څخه د نقلیه موټر څخه د مخنیوی کولو وروستۍ لاره د ضد ضد کندهین اخیستل دي. دا وسایط خوندي او بې رحمه لاره چمتو کوي چې ستاسو د جامو په جوړولو کې هر ډول ثابت شوي رخصتۍ مخه ونیسي مخکې له دې چې تاسو د وتلو لپاره ستاسو دروازه وخورئ. دوی په ځانګړي ډول یو ډول توضیحي یا روښانه روښانتیا لري کله چې جامد بریښنا د هغې له الرې مصرف کیږي.
د دې مسلې سره د معاملو لپاره نورې لارې د لومړي ځل لپاره موټر ستاسو د پښو سره نښلول دي، چې په عمومي توګه ستاسو د ګوتو په پرتله لږ حساس دي، یا ستاسو د دروازې تړلو لپاره ستاسو کلکو یا اوږه کارولو څخه کار اخیستل کیږي.
د آټوموټ بریښنا سیسټمونو ټکانونو خطرونه
بله لاره چې یو موټر کیدای شي تاسو ټیټ کړي که چیرې تاسو د هډو لاندې شا او خوا ګړندۍ یاست او تاسو به د لوړ ولټاژ سره اړیکه ونیسئ چې د تفتیش سیسټم تیریږي. پداسي حال کې چې ستاسو په موټر کې بیټ ټیټ ولټاژ دی، او د شاکر کولو تاسو ته په نورمال حالتونو کې د پام وړ نده، دا ولټاژی ته د لیږلو د سیستم سیسټم لپاره ګام پورته کیږي.
د فرګونې سیسټم لوړ ويټټونو ته اړتیا لري ځکه چې د هوا / سونګ مخلوط د داخلي احتراق انجنونو په دننه کې لیدل کیږي. دا پروسه په چټک جمپلان باندې د هوا په واټن کې تثبیت کوي چې د دوو الروډروډونو ترمنځ یو کوچنۍ برخې ته رامینځ ته شوی چې د هر احتراق چیمبر ته ننوځي. دا اجزاوې د سپار پلونو په نوم یاديږي ځکه چې دوی په لفظي توګه فلش کوي چې دوه الرودونه لري چې په هغې کې د چټک ټوپونه شتون لري.
په پخوانیو انجنونو کې چې د ویشلوونکو کارولو لپاره کارول کیږي، ویټیټیزونه لوړ دي، او په واقعیت کې تاسو ته د زپ کولو توان لري که غلط غلطې کړئ، مګر دوی معمولا خطرناک ندي. لوړ ویټټیزونه چې د ویشلوونکي - کم احتراق سیسټمونو کې ښکیل دي د زیان المل کیږي، مګر دا یوه ښه مفکوره ده چې یوازې د کوم ډول سیسټم لخوا ټکولو څخه مخنیوي وشي.
د زیانونو ډیری سیسټم ساکونه د زیان منونکې برخې پایله ده، لکه د چرګ د ګاز تار چې د عمر یا نژدې تیز څیز یا ګرم سطح سره نږدې وي. دا ډول ضایعات ډیری وختونه هغه ماشین ته راځي کوم چې ډیر ښه نه وي، ځکه چې تار پای ته رسیږي او مستقیم یې مستقیم ته ځمکي ته سپاري. که تاسو خپل ځان مساوات ته داخل کړئ، احتمال لرئ چې شارجه شئ.
د انفجریشن سیسټم لخوا د حیرانتیا څخه مخنیوی ترټولو غوره لاره دا ده چې د انجن د ځغلولو په وخت کې د انفجشن اجزاوو په اړه خورا محتاط وي، او د هر ډول ګنډلو یا خرابو برخو ځای ونیسي.
دا مهمه ده چې يادونه وشي چې هضم او برقي موټرې په عام ډول د رواجي موټرو او لاريو په پرتله د لوړ ولټاژ بريښنا سيسټم کاروي. نو پداسې حال کې چې دا ممکن وي چې د یو سیسټم لخوا حیران شي، دوی په عمومي ډول د لوړ ولټاژ تارونه لري چې ستاسو سره د هغوی څخه د مرستې لپاره په احتیاط سره نښه شوي.